免費工具 · 出口雙碳應戰包
你收到歐洲客戶要 2026 碳排資料的表了嗎？
出口雙碳應戰包
扣件出口廠三分鐘算清楚三件事：用預設值申報，你的歐盟客戶要買多少 CBAM 憑證；換成中鋼盤元的實測值申報，一年差多少；以及怎麼把數字填成進口商收得下的英文數據包。公式全公開，輸入不留存。
台灣碳費呢？多數扣件廠不是徵收對象（門檻年排 2.5 萬噸），它只透過中鋼盤元的報價轉嫁到你身上。第一張表照樣替你算，但主戰場在第二張。
岡山一家螺絲廠的業務信箱，躺著德國客戶的第三封信，附一張 supplier data request 表：請於期限前提供 2026 年貴廠產品的前驅物排放數據，逾期我們以預設值申報並反映在報價。老闆問：預設值是多少？我們的盤元是中鋼的，會差多少？沒人答得出來。先把數字算出來，再決定要不要花錢。
如果你是貿易商，這頁的用法不一樣
你沒有電費單、控不了製程，向中鋼買盤元的人也不在你公司裡，所以下面的輸入格有一半要跟工廠要。這頁對你的用途，是把「歐盟客戶在追我、工廠不給數據」變成一張工廠看得懂的表：先用預設值算出客戶要買多少憑證，再把數據包模板寄給工廠，指名要盤元的 CBAM 數據表與每噸耗用量這兩格。工廠給了，右欄才算得出來；工廠不給，你至少知道自己在替誰吸收多少錢，談報價時手上有數字。同一份模板可以同時發給多家工廠，回收的欄位一致，才對得起歐盟客戶那張進口明細。
輸入假設
- 產品類別（CBAM 涵蓋的 CN code）
- 螺絲、螺栓、扣件（CN 7318）
- 年出口歐盟量（公噸）
- 500
- 申報依據
- 預設值申報（含歐盟逐年加價）
- 排放強度（tCO2e／t 產品）
- 2.707
- 盤元來源
- 中鋼（帶入鋼胚 1.86 tCO2e／t 作量級參考）
- 盤元碳含量（tCO2e／t 盤元）
- 1.86
- 每噸產品耗用盤元（t）
- 1
- 扣件廠自身製程直接排放（tCO2e／t 產品）
- 0.409
- 台灣廠年總排放量（tCO2e）
- 18000
- 已核定為高碳洩漏風險事業
- –
- 一般費率用調升軌跡模擬
- –
- EU ETS 憑證價（€／tCO2e）
- €75
- 匯率（NT$／€）
- 34.5
輸入你的情況
全部計算都在你的瀏覽器完成：不上傳、不留存、不需要註冊。預設值可以全部改。
預設 2.707：EU 對台灣的國別預設值（IR (EU) 2025/2621 附件一，經 IR (EU) 2026/1740 整份替換）。台灣路徑指標為碳鋼 BF/BOF（C），基準值 1.364。用預設值申報還要加價：2026 年 +10%（申報強度 2.978，這是算出來的，不是查表值）、2027 年 +20%、2028 年起 +30%。扣件是複雜貨品，內含排放＝盤元的內含排放＋扣件廠自身製程的直接排放，往下填盤元供應商碳含量與自身製程排放可以看實測路徑差多少。
只算輸往歐盟的 CBAM 涵蓋貨品；其他市場不在 CBAM 範圍。
預設值＝用歐盟公告的國別預設值申報，逐年加價；實測值＝經查驗機構查證的實際排放強度申報，不加價。2026 年多數扣件廠只能走預設值，因為查驗機構 2026-09-01 才開始註冊。
預設值申報時填國別預設值（已帶入），加價由工具逐年套用；實測值申報時填查驗後的實際強度。
只用來判斷碳費：年排放 2.5 萬 t 以上的電力、燃氣、製造業才是徵收對象。多數百人以下的扣件廠遠低於門檻。沒盤查過就用下一格反推量級。
用途：自身盤查與回應客戶 ESG 索資，不影響 CBAM 憑證金額。原因是 CBAM 母法第 7(1) 條加附件二把 CN 7318 與 CN 7604 列為「只計直接排放」的貨品，外購電力的間接排放不進內含排放計算。抄電費單全年度數 × 產業電力排碳係數 0.466 公斤 CO2e／度，估出年排放並帶入上一格（可覆寫）。只涵蓋外購電力（範疇二），是下限。
概算用，預設 34.5（截至 2026-08），可覆寫。
首批 CBAM 憑證價 €75.36（2026-04）。拉動滑桿看不同碳價下的帳單。
① 台灣碳費：三情境五年模擬（副戰場）
繳費年度＝排放年度＋1。優惠費率 A（NT$50）與 B（NT$100）需自主減量計畫過審才適用；未提或未過審就是一般費率。
你的年排放低於 2.5 萬 t 起徵門檻，目前不是碳費徵收對象，五年碳費為 NT$0；碳費只會透過中鋼盤元的報價轉嫁到你身上。注意：這不代表 CBAM 放過你，下面第二張表才是你的主戰場。
② CBAM 憑證成本試算（主戰場）
公式照歐盟 2025/2620 施行細則：每噸應繳憑證＝申報強度−免費核配調整。保留比率 2026 年 97.5%，2030 年掉到 51.5%。兩條申報路徑走不同的公式與不同的基準值欄位：預設值申報走 Eq. 6，申報強度＝國別預設值 ×（1＋加價，2026 年 10%、2027 年 20%、2028 年起 30%），扣除額＝保留比率×CSCF×Column B；實測值申報走 Eq. 2 加 Eq. 4，不加價，扣除額＝保留比率×CSCF×（Column A＋每噸耗用量×前驅物 Column B）。強度高出扣除額的部分從第一年就全額計費。基準值只有 2026 年是定案的，2027 年起歐盟會換一組（2025/2620 recital 10），本表 2027 至 2030 是外推。
先確認一件事，它可能讓下面整張表歸零。質量豁免的 50 公噸門檻，算的是「單一歐盟進口商全年累計」的 CBAM 貨品淨重，不是你這家台灣出口商的出貨量。同樣 500 噸集中在一家進口商就不豁免，分散給 12 家、每家 42 噸則每一家都豁免，這筆錢會整個歸零。所以先打電話問清楚你的客戶端進口量結構，再看下表的金額。
這張表比手機螢幕寬，在表上左右滑動可以看到其餘欄位。
| 進口年度 | 申報強度（tCO2e／t） | 免費核配保留比率 | 每噸應繳憑證（tCO2e／t） | 應繳憑證（tCO2e） | 毛額（€） | 折合（NT$） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2.978 | 97.5% | 1.648 | 824 | €61,793 | NT$2,131,841 |
| 2027 | 3.248 | 95% | 1.953 | 976 | €73,222 | NT$2,526,176 |
| 2028 | 3.519 | 90% | 2.292 | 1,146 | €85,931 | NT$2,964,628 |
| 2029 | 3.519 | 77.5% | 2.462 | 1,231 | €92,325 | NT$3,185,212 |
| 2030 | 3.519 | 51.5% | 2.817 | 1,408 | €105,624 | NT$3,644,028 |
預設值申報 vs 盤元實測路徑：五年差額
左欄＝用國別預設值申報（含逐年加價，扣除額用 Column B）；右欄＝用實測值申報（強度＝盤元碳含量×每噸耗用盤元＋自身製程直接排放，扣除額用 Column A 加前驅物那一項）。差額就是「拿得到供應商數據」值多少錢；誰吸收要靠談判。單位：NT$。右欄的前提要看清楚：左欄不需要任何查驗，加價就是不查驗的代價；右欄要經認證查驗，而查驗鏈跨兩家廠，你自己的廠（製程排放、耗用比、產量帳）與盤元供應商那一段，任一段沒有可查驗的憑據，右欄就不成立。查驗機構 2026-09-01 才開始在 CBAM 登錄系統註冊，今天沒有人能替 2026 年的出貨簽字；真正綁住的期限是歐盟進口商 2027-09-30 的首次申報，2026 年的數據可以在 2027 年補做查驗趕上，前提是原始紀錄現在就留好。所以右欄要當成查驗鏈都到位時的下限來讀，別當成已經省下的錢。
這張表比手機螢幕寬，在表上左右滑動可以看到其餘欄位。
| 進口年度 | 預設值申報 | 盤元實測路徑 | 差額 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2,131,841 | 1,167,027 | 964,814 |
| 2027 | 2,526,176 | 1,212,373 | 1,313,803 |
| 2028 | 2,964,628 | 1,303,065 | 1,661,563 |
| 2029 | 3,185,212 | 1,529,795 | 1,655,418 |
| 2030 | 3,644,028 | 2,001,392 | 1,642,636 |
五年合計：預設值申報 NT$14,451,886，盤元實測路徑 NT$7,213,652，差 NT$7,238,234。
③ 扣抵後淨額（情境）
前提：歐盟依 CBAM 第 9 條承認台灣碳費。截至 2026-08 只有施行細則草案，台灣還不在承認清單上，所以這是情境推演，不是現行權利。
你沒有繳台灣碳費（低於門檻），就沒有可主張的扣抵：CBAM 淨額＝毛額。這是「未達碳費門檻的出口廠反而全額吃 CBAM」的結構性現實。
④ 合計現金流衝擊表
壓力情境＝一般費率＋CBAM 無扣抵；積極情境＝優惠費率 A 的碳費＋扣抵成立，而那筆扣抵是以優惠費率 B 為錨算的，理由寫在方法論頁（402 件核定案有 338 件適用 B）。你的真實帳單大概落在兩者之間。單位：NT$。
這張表比手機螢幕寬，在表上左右滑動可以看到其餘欄位。
| 年度 | 碳費（一般） | 碳費（優惠 A） | 碳費（優惠 B） | CBAM 毛額 | CBAM 扣抵後 | 壓力情境合計 | 積極情境合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 0 | 0 | 0 | 2,131,841 | 2,131,841 | 2,131,841 | 2,131,841 |
| 2027 | 0 | 0 | 0 | 2,526,176 | 2,526,176 | 2,526,176 | 2,526,176 |
| 2028 | 0 | 0 | 0 | 2,964,628 | 2,964,628 | 2,964,628 | 2,964,628 |
| 2029 | 0 | 0 | 0 | 3,185,212 | 3,185,212 | 3,185,212 | 3,185,212 |
| 2030 | 0 | 0 | 0 | 3,644,028 | 3,644,028 | 3,644,028 | 3,644,028 |
方法論與資料來源： · 產生日期 · 本試算依公開資訊概算，非法律、稅務或關務意見。
這個試算沒有告訴你的事
- 碳費繳費年度對應前一年排放；CBAM 憑證雖涵蓋 2026 年進口，實際購買從 2027 年 2 月開始，清繳期限 2027-09-30。表內年度是義務歸屬年，不是現金流出月份。
- CBAM 帳單名義上由歐盟進口商付，實務上會透過報價談判轉嫁回供應商。你算的是整條鏈的成本，誰吸收要靠談判。
- 扣件（CN 7318）從 CBAM 母法 Reg. (EU) 2023/956 的原始附件一就在管制清單上，不是後來才被納入的下游貨品。它屬複雜貨品：內含排放＝盤元的內含排放＋你自己生產製程的直接排放。依 IR (EU) 2025/2547 附件一第 3.16.2 點，鋼鐵製品的系統邊界含再加熱、鍛造、退火、塗層、鍍鋅、抽線、酸洗，排除電鍍、裁切、焊接與表面處理，所以電鍍確實不計，但鍛造與熱處理要計。
- 你廠內的外購電力不進 CBAM 帳，理由是母法第 7(1) 條加附件二把 CN 7318 與 CN 7604 列為只計直接排放的貨品，不是因為「下游只計前驅物」。所以「用電反推」那格只用來看碳費門檻與回應客戶的 ESG 索資，不會改變上面的憑證金額。
- 鋼鐵類基準值本表取碳鋼 BF/BOF 路徑（台灣表的路徑指標就是 C）；廢鋼電弧爐路徑的基準值低一個量級（扣件 0.066 對 1.364）。鋁則相反：台灣的路徑指標是二次鋁（L），基準值 0.152，遠低於原鋁路徑的 1.493，所以鋁擠型的應繳憑證比直覺高。適用路徑一律以 2025/2621 附件一對台灣的指定為準。
- 跨部門修正係數（CSCF）2026 至 2030 年的官方數值尚未公布，本工具取 1.0，那是假設不是查到的值。CBAM 基準值也只有 2026 年定案，2027 年起歐盟會依 2026 至 2030 的 ETS 基準值換一組，本表 2027 以後為外推。
- 優惠費率要自主減量計畫過審且逐年達標；沒過審或中途撤案就回到一般費率，首輪就有 28 家這樣被打回原價。
- 排放強度用預設值通常偏高，且逐年加價；拿到盤元供應商的實測數據並經查驗申報，常常是最便宜的減帳手段。
- 匯率、費率、基準值任何一項變動都會改寫結果。方法論頁列出每個數字的來源與截至日期，自己核。
下一步與參考價（2027 年起提供，2026 年初檢免費）
三檔都是預計／參考價，2027 年起提供；2026 年只做免費初檢，不收任何費用。通話只確認範圍，價格就是頁面上這三個數字，不會另外報價。
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2026 至 2028 申報日曆
只列雙碳合規的硬期限；貿易條件談判、查驗排程要另外抓提前量。
| 2026-01-01 | CBAM 確定期開始：輸歐盟 CBAM 貨品全年計入申報義務。 |
| 2026-03-31 | 歐盟進口商授權申報人申請的過渡緩衝：此日前送件可邊審邊進口。 |
| 2026-04-30 | 台灣：適用優惠費率者提交自主減量計畫年度進度報告。 |
| 2026-05-31 | 台灣：碳費申報與繳費（計 2025 年排放）。首輪已收 NT$49.7 億。 |
| 2026-09-01 | CBAM：查驗機構開始在 CBAM Registry 註冊；此後進口商會開始排 2026 年度的實地查驗，或直接告訴你「用預設值」。 |
| 2027-01-31 | 台灣：高碳洩漏風險資格申請期限（繳費當年度 1 月底前）。 |
| 2027-02-01 | CBAM 憑證開賣（共同中央平台），涵蓋 2026 年進口。 |
| 2027-03-31 | CBAM：2027 年起每季末，進口商須持有當年迄今進口排放量 50% 以上的憑證（首次檢查；之後 06-30、09-30、12-31）。 |
| 2027-05-31 | 台灣：碳費申報與繳費（計 2026 年排放）。 |
| 2027-09-30 | CBAM 首份年度申報與憑證清繳期限（2026 年進口）。 |
| 2028-05-31 | 台灣：碳費申報與繳費（計 2027 年排放）。 |
| 2028-09-30 | CBAM 年度申報與清繳（2027 年進口，係數 5%）。 |
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這是誰做的
我是 Michael。永續領域從業超過七年，橫跨顧問、企業永續與碳市場，工作就是判斷一家公司的永續資訊可不可信；常駐新加坡，以繁體中文與英文雙語工作。這個工具與免費初檢由我本人維護與回覆：不是團隊、不是機器人，LINE 上回你的就是我。
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